Ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy?

Việc xác định ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy thường phức tạp do liên quan nhiều chủ thể khác nhau. Theo quy định pháp luật Việt Nam, tùy vào nguyên nhân cụ thể của tai nạn, trách nhiệm có thể thuộc về chủ sở hữu công trình, đơn vị bảo trì, nhà sản xuất hoặc người sử dụng. Bài viết này của Luật Long Phan PMT sẽ phân tích chi tiết các quy định pháp lý và quy trình xác định trách nhiệm khi xảy ra sự cố thang máy.

Các chủ thể có thể phải chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy

Các chủ thể có thể phải chịu trách nhiệm trong vụ việc này cần được xác định rõ ràng để làm căn cứ xem xét nghĩa vụ bồi thường, xử lý vi phạm và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của bên bị ảnh hưởng.

Chủ sở hữu công trình/ Ban quản trị chung cư/ Đơn vị quản lý vận hành

Theo Điều 605 Bộ luật Dân sự 2015, chủ sở hữu, người chiếm hữu hoặc người được giao quản lý, sử dụng công trình xây dựng phải bồi thường thiệt hại do công trình xây dựng gây ra. Theo quy định này, tùy vào hành vi, thời điểm phát sinh lỗi mà chủ thể chịu trách nhiệm sẽ khác nhau. Cụ thể:

• Chủ đầu tư/ Chủ sở hữu công trình là bên có trách nhiệm chính trong việc thiết kế, lắp đặt và đảm bảo chất lượng công trình, bao gồm cả hệ thống thang máy. Theo Điều 32 Thông tư 05/2024/TT-BXD, chủ đầu tư hoặc chủ sở hữu nhà chung cư có nghĩa vụ thực hiện và duy trì hoạt động bảo trì, kiểm tra, kiểm định định kỳ các hệ thống kỹ thuật thuộc phần sở hữu chung, trong đó có thang máy. Nếu tai nạn xảy ra do lỗi kỹ thuật, lỗi lắp đặt hoặc do sử dụng thiết bị không đạt tiêu chuẩn an toàn, chủ đầu tư/chủ sở hữu sẽ là chủ thể chịu trách nhiệm chính về thiệt hại.
• Ban quản trị chung cư/ Đơn vị quản lý vận hành là bên được giao trực tiếp quản lý, khai thác và sử dụng kinh phí bảo trì sau khi công trình được bàn giao. Theo Điều 148 Luật Nhà ở 2023, Ban quản trị có trách nhiệm tổ chức quản lý, bảo trì, sửa chữa kịp thời các hạng mục thuộc sở hữu chung, đảm bảo an toàn cho cư dân trong quá trình sử dụng. Nếu ban quản trị, đơn vị quản lý vận hành không thực hiện hoặc thực hiện không đúng quy định về bảo trì, kiểm định, dẫn đến thang máy hư hỏng, mất an toàn gây tai nạn, thì họ phải liên đới chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cùng với chủ đầu tư.

>>>> Xem thêm: Dịch vụ luật sư bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng uy tín

Đơn vị bảo trì, bảo dưỡng, kiểm định kỹ thuật

Đơn vị bảo trì thang máy là tổ chức được thuê để thực hiện dịch vụ bảo trì, kiểm tra định kỳ và sửa chữa hệ thống thang máy theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, ban quản trị hoặc đơn vị quản lý vận hành. Theo khoản 3 Điều 32 Thông tư 05/2024/TT-BXD, việc bảo trì hệ thống thiết bị của nhà chung cư phải do đơn vị có năng lực phù hợp thực hiện, bảo đảm tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn.

Nếu tai nạn xảy ra do lỗi của đơn vị bảo trì như không thực hiện bảo trì đúng thời hạn, kiểm tra không đầy đủ, sử dụng linh kiện không đạt chuẩn hoặc bỏ qua dấu hiệu cảnh báo hư hỏng của thiết bị, thì đơn vị này phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định tại Điều 605 Bộ luật Dân sự 2015.

Nhà sản xuất/ nhà nhập khẩu, người bán thang máy

Nhà sản xuất và đơn vị cung cấp thang máy có trách nhiệm đảm bảo sản phẩm được thiết kế, chế tạo, lắp ráp và cung cấp đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định của pháp luật về chất lượng sản phẩm hàng hóa. Trước khi đưa vào sử dụng, thang máy phải được kiểm định an toàn kỹ thuật và chỉ được phép vận hành khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về chất lượng, theo quy định tại Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa năm 2007 và các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia (TCVN) về thang máy.

Nếu tai nạn xảy ra do lỗi kỹ thuật của sản phẩm, như lỗi thiết kế, sử dụng linh kiện kém chất lượng, hỏng hệ thống phanh an toàn, bộ điều khiển, hay sự cố đứt cáp dẫn đến rơi tự do, thì nhà sản xuất hoặc đơn vị cung cấp phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định tại Điều 61 Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa 2007 (được sửa đổi bởi Khoản 23 Điều 1 Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa sửa đổi 2025 có hiệu lực từ ngày 01/01/2026), trừ các trường hợp không phải bồi thường theo Luật này.

Người sử dụng thang máy

Người sử dụng thang máy cũng có thể phải chịu trách nhiệm trong trường hợp cố ý vi phạm các quy định về an toàn vận hành, chẳng hạn như chèn vật cản vào cửa, sử dụng vượt quá tải trọng cho phép, tự ý phá hoại hoặc vô hiệu hóa thiết bị an toàn. Theo khoản 2 Điều 585 Bộ luật Dân sự 2015, nếu thiệt hại xảy ra do lỗi của chính người bị thiệt hại, thì mức bồi thường có thể bị giảm hoặc bị loại trừ hoàn toàn, tùy vào mức độ lỗi và mức độ góp phần của hành vi đó vào thiệt hại.

Cơ quan, cá nhân có trách nhiệm an toàn lao động

Giám đốc tòa nhà, trưởng bộ phận kỹ thuật và những người có trách nhiệm về an toàn lao động có nghĩa vụ trực tiếp bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành thang máy và quản lý toàn bộ hệ thống kỹ thuật của công trình. Khi những người này phớt lờ cảnh báo nguy hiểm, không tổ chức khắc phục sự cố kịp thời hoặc vi phạm quy trình quản lý an toàn, họ có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 295 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) về Tội vi phạm quy định về an toàn lao động, vệ sinh lao động, an toàn ở nơi đông người.

Khung hình phạt cho hành vi này có thể lên 12 năm tù. Ngoài trách nhiệm hình sự, các cá nhân liên quan còn phải chịu trách nhiệm dân sự, bao gồm nghĩa vụ bồi thường thiệt hại cho người bị nạn theo quy định của Bộ luật Dân sự 2015.

Việc không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ các nghĩa vụ trên có thể bị coi là thiếu tinh thần trách nhiệm, là căn cứ để truy cứu trách nhiệm hình sự và dân sự khi xảy ra tai nạn thang máy gây thiệt hại nghiêm trọng về người hoặc tài sản.

Các bước xác định và phân chia trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy

Quy trình xác định trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và các bên liên quan. Việc tuân thủ đúng trình tự các bước sẽ đảm bảo thu thập đầy đủ chứng cứ, xác định chính xác nguyên nhân và phân định rõ ràng trách nhiệm của từng chủ thể. Mỗi bước trong quy trình đều có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo vệ quyền lợi của nạn nhân và đảm bảo công bằng trong xử lý vụ việc.

Bảo vệ hiện trường – cấp cứu nạn nhân; trích xuất camera, khóa điện thang máy

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, ưu tiên hàng đầu là cấp cứu nạn nhân và bảo vệ hiện trường. Gọi ngay 115 để được hỗ trợ y tế khẩn cấp, đồng thời thông báo cho lực lượng công an địa phương. Khóa nguồn điện thang máy để tránh tai nạn thứ cấp, lập rào chắn cách ly khu vực xung quanh thang máy. Trích xuất ngay dữ liệu camera an ninh trước khi bị ghi đè, chụp ảnh toàn cảnh hiện trường từ nhiều góc độ, ghi nhận vị trí nạn nhân và các vật chứng quan trọng.

Lập đoàn điều tra tai nạn

Lập đoàn điều tra tai nạn là bước đầu tiên và bắt buộc khi có sự cố thang máy xảy ra, đặc biệt nếu có thiệt hại về người hoặc tài sản. Ngay sau khi tai nạn được phát hiện, phải thông báo ngay cho Ban Quản lý Tòa nhà, đồng thời báo cáo cho cơ quan công an, cơ quan lao động địa phương (nếu tai nạn phát sinh trong thời gian lao động) và UBND cấp xã/ phường. 

Các cơ quan liên quan có có trách nhiệm:

• Khoanh vùng, bảo vệ hiện trường, ngăn chặn việc di chuyển, sửa chữa hoặc thay đổi kết cấu thang máy trước khi có ý kiến của cơ quan điều tra.
• Phối hợp cùng các cơ quan chức năng (Công an, Thanh tra Sở Nội vụ, UBND các cấp) để thành lập đoàn điều tra và thu thập hồ sơ kỹ thuật, nhật ký vận hành, biên bản bảo trì, bảo dưỡng.
• Cung cấp đầy đủ tài liệu về đơn vị bảo trì, nhà sản xuất, hợp đồng bảo trì, biên bản kiểm định để phục vụ quá trình xác minh nguyên nhân.

Việc lập đoàn điều tra kịp thời và minh bạch không chỉ giúp xác định rõ nguyên nhân và trách nhiệm của từng bên, mà còn là cơ sở để giải quyết bồi thường, xử lý vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự nếu có dấu hiệu tội phạm.

Thu thập hồ sơ kỹ thuật: nhật ký bảo trì, giấy chứng nhận kiểm định, chứng từ thay thế linh kiện

Hồ sơ kỹ thuật thang máy là chứng cứ then chốt để xác định nguyên nhân tai nạn. Cần thu thập nhật ký bảo trì định kỳ trong 12 tháng gần nhất, giấy chứng nhận kiểm định còn hiệu lực, hợp đồng và biên bản nghiệm thu bảo trì, chứng từ thay thế linh kiện và phụ tùng. Kiểm tra kỹ các ghi chép về sự cố, hỏng hóc đã được xử lý, đối chiếu với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thang máy. Việc thiếu hồ sơ hoặc hồ sơ không đầy đủ có thể là dấu hiệu vi phạm nghĩa vụ quản lý, bảo trì.

Giám định độc lập nguyên nhân (đứt cáp, lỗi cảm biến, mất điện, quá tải…)

Giám định độc lập nguyên nhân tai nạn thang máy là bước quan trọng nhằm đảm bảo tính khách quan và chính xác trong việc xác định lỗi kỹ thuật. Khi xảy ra sự cố, Ban quản lý tòa nhà hoặc cơ quan điều tra có thể thuê tổ chức giám định độc lập có giấy chứng nhận hoạt động giám định tư pháp để thực hiện.

Giám định viên sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống thang máy, bao gồm cáp tải, phanh an toàn, bộ điều khiển, cảm biến cửa, hệ thống điện và các thiết bị bảo vệ khác. Trên cơ sở đó, kết luận giám định phải chỉ rõ nguyên nhân trực tiếp (như đứt cáp, hỏng phanh, lỗi cảm biến, mất điện đột ngột) và nguyên nhân gián tiếp (thiếu bảo trì, sử dụng sai quy định, vượt tải trọng).

Kết luận giám định là chứng cứ có giá trị pháp lý cao theo quy định của Luật Giám định tư pháp 2012, được dùng để làm căn cứ xác định trách nhiệm bồi thường dân sự, xử lý vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự đối với tổ chức, cá nhân liên quan.

Phân định lỗi gây ra tai nạn lao động để xác định trách nhiệm

Phân định lỗi trong tai nạn thang máy được thực hiện dựa trên ba tiêu chí nhằm xác định chính xác chủ thể phải chịu trách nhiệm (hoặc các bên phải chịu trách nhiệm liên đới):

• Ai là người quản lý, sử dụng thang máy: tức chủ đầu tư, ban quản trị hoặc đơn vị vận hành tòa nhà, có trách nhiệm trực tiếp trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành và sử dụng.
• Ai có nghĩa vụ bảo trì, kiểm định thang máy: là đơn vị bảo trì, sửa chữa hoặc kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ. Nếu việc bảo trì không đúng quy trình, bỏ sót lỗi kỹ thuật, họ phải chịu trách nhiệm tương ứng.
• Thang máy có lỗi chế tạo hay không: trường hợp thiết bị có khuyết tật kỹ thuật, lỗi thiết kế hoặc linh kiện không đạt chuẩn, nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường theo Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa 2007.

Việc đánh giá tổng hợp cả ba tiêu chí này giúp cơ quan điều tra và tòa án xác định đúng mối quan hệ nhân quả giữa hành vi và thiệt hại, tránh tình trạng quy trách nhiệm sai hoặc bỏ sót chủ thể có lỗi.

>>> Xem thêm: Hướng xử lý khi thiệt hại dân sự có lỗi hỗn hợp từ nhiều phía

Thương lượng bồi thường khi xảy ra tai nạn thang máy

Thương lượng – bồi thường mặc dù không bắt buộc nhưng là bước cần thiết sau khi xác định nguyên nhân và trách nhiệm trong vụ tai nạn thang máy. Các bên liên quan cần tiến hành thương lượng thiện chí để thống nhất mức bồi thường phù hợp với thiệt hại thực tế. Mức bồi thường có thể bao gồm chi phí y tế, tổn thất tinh thần, thu nhập bị mất và thiệt hại tài sản (nếu có). Việc thương lượng sớm, minh bạch và đúng pháp luật không chỉ giúp hạn chế tranh chấp kéo dài mà còn thể hiện trách nhiệm xã hội của các bên có liên quan.

Trọng tài (nếu là tranh chấp thương mại) hoặc khởi kiện Tòa án Nhân dân

Trọng tài hoặc khởi kiện Tòa án Nhân dân là hai phương thức giải quyết tranh chấp khi các bên không thể thương lượng, hòa giải thành công. Nếu tai nạn thang máy liên quan đến hợp đồng thương mại (ví dụ: hợp đồng cung cấp, lắp đặt, bảo trì thang máy giữa chủ đầu tư và nhà cung cấp,.. ) và các bên có thể lựa chọn Trọng tài thương mại theo quy định tại Điều 2, Điều 5 Luật Trọng tài thương mại 2010. Phán quyết của trọng tài có giá trị chung thẩm và được thi hành như bản án của Tòa án theo quy định tại khoản 5 Điều 61 Luật Trọng tài thương mại 2010.

Trong các trường hợp khác không thuộc tranh chấp thương mại hoặc các bên không có thỏa thuận giải quyết tranh chấp tại trọng tài thì bên bị thiệt hại có quyền khởi kiện tại Tòa án nhân dân có thẩm quyền để yêu cầu bồi thường theo Bộ luật Dân sự 2015. Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 26, điểm a khoản 1 Điều 39 Bộ luật Tố tụng dân sự 2015 (sau đây gọi là BLTTDS 2015) và Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Tố tụng dân sự, Luật Tố tụng hành chính, Luật tư pháp người chưa thành niên, Luật phá sản và Luật hoà giải, Đối thoại tại Toà án thì đây là tranh chấp về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng nên thẩm quyền giải quyết tranh chấp này sẽ thuộc về Toà án nhân dân khu vực nơi bị đơn cư trú/ làm việc/ hoặc có trụ sở nếu như các đương sự không có thỏa thuận khác.

Lưu ý về các trường hợp được loại trừ trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy

Theo khoản 3 Nghị quyết số 02/2022/NQ-HĐTP, người gây thiệt hại, chủ sở hữu hoặc người chiếm hữu tài sản không phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại nếu thiệt hại phát sinh do sự kiện bất khả kháng hoặc hoàn toàn do lỗi của người bị thiệt hại, trừ khi có thỏa thuận khác hoặc pháp luật có quy định khác.

• Sự kiện bất khả kháng là sự kiện xảy ra một cách khách quan, không thể lường trước và không thể khắc phục, dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và trong khả năng cho phép.
• Lỗi hoàn toàn do người bị thiệt hại là trường hợp toàn bộ thiệt hại phát sinh do hành vi hoặc lỗi của chính người bị thiệt hại, người gây thiệt hại hoàn toàn không có lỗi.

Như vậy, trong vụ tai nạn thang máy, nếu chứng minh được nguyên nhân thiệt hại đến từ thiên tai, mất điện do sự cố hệ thống điện quốc gia hoặc do nạn nhân tự ý vi phạm quy tắc an toàn (như chèn cửa, quá tải, phá hoại thiết bị) thì các chủ thể quản lý, bảo trì, sản xuất thang máy có thể được loại trừ trách nhiệm bồi thường theo quy định pháp luật.

Dịch vụ luật sư tư vấn về quy trình xác định trách nhiệm khi xảy ra sự cố thang máy

Khi xảy ra tai nạn thang máy, việc có sự hỗ trợ của luật sư chuyên nghiệp sẽ giúp bảo vệ tối đa quyền lợi cho các bên liên quan. Luật sư với kiến thức pháp lý chuyên sâu và kinh nghiệm xử lý các vụ việc tương tự sẽ đảm bảo quy trình giải quyết được thực hiện đúng pháp luật. Dịch vụ luật sư không chỉ giúp Quý khách hàng trong việc đòi bồi thường mà còn tư vấn phòng ngừa rủi ro pháp lý trong quản lý, vận hành thang máy.

• Tư vấn pháp lý toàn diện về quyền và nghĩa vụ của các bên liên quan (chủ đầu tư, ban quản lý, đơn vị bảo trì, nhà sản xuất, người bị hại,…).
• Hỗ trợ thu thập, đánh giá chứng cứ, hồ sơ kỹ thuật, biên bản giám định và tài liệu điều tra tai nạn.
• Đại diện làm việc, thương lượng, hòa giải và yêu cầu bồi thường thiệt hại.
• Soạn thảo, rà soát và điều chỉnh hợp đồng bảo trì, cung cấp, lắp đặt thang máy để phòng ngừa tranh chấp.
• Tham gia tố tụng tại Tòa án hoặc Trọng tài thương mại khi phát sinh tranh chấp pháp lý.
• Tư vấn xây dựng quy trình quản lý, kiểm định và bảo trì thang máy nhằm giảm thiểu rủi ro pháp lý.

Câu hỏi thường gặp

Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp về trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, đặc biệt là trong các vụ tai nạn liên quan đến sản phẩm, thiết bị có tính phức tạp kỹ thuật. Các câu trả lời này cung cấp thông tin pháp lý cần thiết về thời hiệu khởi kiện, quyền yêu cầu bồi thường tổn thất tinh thần và trách nhiệm của nhà sản xuất, giúp nạn nhân và các bên liên quan bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của mình.

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại do tai nạn thang máy là bao lâu?

Theo Điều 588 Bộ luật Dân sự 2015, thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng là 3 năm kể từ ngày người có quyền biết hoặc phải biết quyền lợi của mình bị xâm phạm. Với trường hợp thiệt hại do sản phẩm hàng hóa không bảo đảm chất lượng gây thiệt hại cho người gây ra, khoản 3 Điều 56 Luật Chất lượng sản phẩm hàng hóa 2007 quy định thời hiệu 2 năm với hàng hoá có ghi hạn sử dụng, 5 năm với hàng không ghi hạn sử dụng. Tùy theo yêu cầu khởi kiện, Quý khách hàng cần lưu ý thời hạn này để không bị mất quyền khởi kiện.

Nạn nhân có được yêu cầu bồi thường tổn thất tinh thần không?

Điều 590, Điều 591 Bộ luật Dân sự 2015 quy định người bị thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm; những người thân thích thuộc hàng thừa kế thứ nhất của người bị thiệt hại, người mà người bị thiệt hại đã trực tiếp nuôi dưỡng, người đã trực tiếp nuôi dưỡng người bị thiệt hại về tính mạng có thể yêu cầu bồi thường tổn thất tinh thần. Mức bồi thường do các bên thỏa thuận, nếu không thỏa thuận được thì có thể đạt đến mức tối đa là 100 lần mức lương cơ sở. Tòa án sẽ căn cứ vào mức độ thiệt hại, khả năng kinh tế của người gây thiệt hại để quyết định mức bồi thường cụ thể.

Trách nhiệm của nhà sản xuất thang máy được quy định ở đâu nếu tai nạn do lỗi kỹ thuật sản phẩm?

Trách nhiệm của nhà sản xuất thang máy khi tai nạn xảy ra do lỗi kỹ thuật của sản phẩm được quy định tại Điều 61 Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa năm 2007 (được sửa đổi bởi Khoản 23 Điều 1 Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa sửa đổi 2025 có hiệu lực từ ngày 01/01/2026). Cụ thể:

• Tổ chức, cá nhân sản xuất hoặc nhập khẩu phải bồi thường thiệt hại cho người tiêu dùng hoặc tổ chức, cá nhân bán hàng khi hàng hóa gây thiệt hại do lỗi của chính tổ chức, cá nhân sản xuất hoặc nhập khẩu, tức là sản phẩm không phù hợp với tiêu chuẩn đã công bố áp dụng hoặc quy chuẩn kỹ thuật tương ứng. Việc bồi thường có thể được thực hiện theo thỏa thuận giữa các bên hoặc theo quyết định của Tòa án, Trọng tài.
• Tổ chức, cá nhân bán hàng cũng phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại nếu thiệt hại phát sinh do lỗi trong quá trình bán hàng hóa không đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, trừ trường hợp được miễn trách nhiệm theo Điều 62 của Luật này.

Như vậy, nếu thang máy bị lỗi kỹ thuật dẫn đến tai nạn (ví dụ: lỗi thiết kế, hỏng bộ điều khiển, đứt cáp, hỏng phanh an toàn…), nhà sản xuất hoặc đơn vị nhập khẩu có thể phải chịu trách nhiệm bồi thường dân sự, đồng thời có thể bị xử lý hành chính hoặc hình sự nếu chứng minh được lỗi cố ý hoặc vi phạm quy định về an toàn kỹ thuật trong sản xuất.

Có phải mọi trường hợp người gây thiệt hại, chủ sở hữu hoặc người chiếm hữu tài sản thang máy đều phải chịu trách nhiệm khi có tai nạn thang máy?

Theo khoản 3 Nghị quyết số 02/2022/NQ-HĐTP, không phải mọi trường hợp người gây thiệt hại, chủ sở hữu hoặc người chiếm hữu tài sản thang máy đều phải chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn. Pháp luật quy định rõ, họ được loại trừ trách nhiệm bồi thường nếu thiệt hại phát sinh do sự kiện bất khả kháng hoặc hoàn toàn do lỗi của người bị thiệt hại, trừ khi có thỏa thuận khác hoặc luật có quy định khác. Như vậy, trong vụ tai nạn thang máy, nếu có căn cứ xác định nguyên nhân thiệt hại thuộc một trong hai trường hợp nêu trên, thì các chủ thể như chủ đầu tư, ban quản lý, đơn vị bảo trì hoặc nhà sản xuất có thể được miễn trừ trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định pháp luật hiện hành.

Đơn vị bảo trì thang máy có phải chịu trách nhiệm khi gặp tai nạn thang máy không?

Theo khoản 3 Điều 32 Thông tư 05/2024/TT-BXD, việc bảo trì hệ thống thang máy tại nhà chung cư phải do đơn vị có đủ năng lực thực hiện, đảm bảo tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn. Nếu tai nạn xảy ra do lỗi bảo trì như:

• Không thực hiện đúng quy trình hoặc định kỳ bảo trì;
• Kiểm tra, thử tải không đầy đủ;
• Sử dụng linh kiện thay thế không đạt tiêu chuẩn;
• Bỏ qua cảnh báo nguy hiểm hoặc hư hỏng kỹ thuật.

thì đơn vị bảo trì phải bồi thường thiệt hại theo Điều 605 Bộ luật Dân sự 2015 về trách nhiệm bồi thường khi gây thiệt hại trong quá trình thực hiện công việc được giao. Ngược lại, nếu đơn vị bảo trì đã thực hiện đúng quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, còn tai nạn xuất phát từ lỗi của nhà sản xuất, chủ đầu tư, đơn vị vận hành hoặc người sử dụng, thì họ có thể được miễn trừ trách nhiệm. Trong thực tế, việc xác định trách nhiệm cần căn cứ vào hợp đồng bảo trì, biên bản kiểm định, nhật ký bảo dưỡng và kết luận giám định kỹ thuật của cơ quan có thẩm quyền.

Kết luận

Việc xác định trách nhiệm khi xảy ra tai nạn thang máy đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về các quy định pháp luật và quy trình xử lý chuyên nghiệp để bảo vệ quyền lợi chính đáng. Luật Long Phan PMT với đội ngũ luật sư giàu kinh nghiệm sẵn sàng tư vấn, hỗ trợ Quý khách hàng trong mọi vấn đề pháp lý liên quan đến tai nạn thang máy. Hãy liên hệ ngay hotline 1900636387 để được tư vấn chi tiết và kịp thời về quyền lợi, trách nhiệm cũng như các bước cần thực hiện khi gặp sự cố.

Tags: an toàn thang máy, Bồi thường thiệt hại, bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, tai nạn thang máy, Trách nhiệm bồi thường, xác định trách nhiệm